-
3:35 de drie punten van Roptazijl
Na de punt bij Breezanddijk te hebben gepakt, wordt de koers naar Harlingen ingezet. Kruisen over de boontjes. Onderweg komen we nog een groot vrachtschip tegen. Gelukkig op een moment dat we even niet hoeven te kruisen. We kiezen ervoor om de vloed nog mee te pakken naar Roptazijl. Een gemaal op de dijk waarop…
-
De oost kardinaal van Breezanddijk.
Vrijdag 00:10 Tijdens het wisselen van de wacht om 00:00 lopen we op de dijk aan. Voordat we bij Breezanddijk zijn moet daar ergens een oost kardinaal gerond worden. We weten niet precies waar die is, want hij is onverlicht. Maar ineens klinkt het; ‘kijk daar een kardinaal!’ ‘Is het een oost? Of is het…
-
Plottwist: we slaan het zachte bed (voor nu) over.
00:00 De nacht daalt en de wind trekt aan. Rond 21:30 trekken we een tweede rif in het grootzeil. Want het blijft maar waaien. De stroom tegen wind golven blijven heel lang uit. Het lijkt wel veel langer eb dan we dachten. We denken dat de wind ervoor zorgt dat het tij niet op kan…
-
De onthulling van de bed opdracht.
20:57: we openen de envelop. De ‘bed’ opdracht blijkt een opdracht te zijn die op welk moment tijdens de wedstrijd dan ook uitgevoerd kan worden. Voorwaarde; je moet drooggevallen zijn. De opdracht luidt als volgt; val droog, hijs iemand in de mast en fotografeer vanuit die mast vervolgens mensen die de tekens ZBR10 vormen met…
-
De eerste nacht en de eerste envelop.
Met de punt van het M-wrak op zak koersen we weer naar het westen. De eerste groep gaat te kooi. En we varen de nacht te gemoet. Maar ook: het moment van het openen van een eerste envelop! Tijdens het palaver hebben we namelijk 3 enveloppen ontvangen met daarin 3 opdrachten die later duidelijk worden.…
-
M-wrak aangetikt, het eerste punt is binnen!
Donderdag 19:15 Rond 18:30 beginnen we aan de geul richting de kardinaal die bij het M-wrak ligt. Een smalle geul tussen de platen door. Emiel en Tetman prikken met de pijlstokken; geen grond, 2.10, 1.80 zwaard komt op! We vieren de zeilen en proberen zachter te varen. Maar zoals Klaas zegt: deze boot kan dat…
-
Gestart!
Donderdag 17:40 Vlak voor de start weten we ons voor de vloot te positioneren aan de kade. Dit doordat we wachten op het vertrek van de grote driemaster die om 16:45 wilde vertrekken. Wachtend op het startschot positioneert Klaas zich met de spring in handen om het schip de pier om te kunnen jagen. De…
-
Klaar voor de start?
Donderdag. Vlak voor 17 uur Daar liggen we met alle 10 de boten klaar. Wachten op de toeter van de start. Vanuit de luwte gaan we starten. Het kan eindelijk beginnen
-
Het palaver voor het palaver
Donderdagmiddag 27 april Den Oever is gehaald! Hulde voor Albert, Dries en Nico die de ochtend achter de halfwinder aan erheen gevlogen zijn. De middag vorderd en de crew druppelt langzaam binnen. Het is dezelfde crew als vorig jaar; Nico, Klaas, Tetman, Jantien, Gine, Maarten, Floris, Emiel en Maaike. Door de dag heen proberen we…
-
De race naar de race toe!
Ze vaart weer! Na een hele dag van sleutelen voor de crew aan boord, en nagelsbijten voor de crew die nog thuis zit, komt de verlossende foto: het schip is de sluis door en onderweg. Wat het euvel nou precies was?? De warmte regelaar bleek niet lek. Het vermoeden is dat een buis die om…